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管道建设推动泵阀等相关设备国产化进程

发布者:全球阀门网 发布时间:2014-11-21 浏览次数:3315

随着我国管道建设的快速发展,实现油气管道关键设备国产化的必要性日益迫切。油气管道关键设备国产化既是国家的要求,也是输油气企业降低建设和运营成本的需要。 
   据《2013-2017年中国油气管道工程建设行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示,2011年底,我国油气管道总长约为9.1万千米。其中天然气管道约4.9万千米,原油管道2.3万千米,成品油1.9万千米。到2015年,国内油气管道总长度预计将达15万公里左右。未来5年,新建天然气管道将达3万公里以上,新建原油管道达1万公里以上,新建成品油管道1万至15万公里以上,油气管线共需投资约3500亿元,我国将迎来修建油气管线的高潮。
  石油管道管件设备主要包括输油泵、管道泵、油气管道阀门、阀门执行机构等自控设备以及流量仪表、非标设备、安全及防护、电力电工设备、维抢修设备、热工专业设备、管道及配件、压缩机组及易损部件、SCADA系统与设备、现场检测仪表、通讯等设备及材料。
  经过30多年改革开放,通过引进、消化、吸收、积累,我国油气管道装备制造业技术水平获得大幅度提高,关键设备和材料国产化成效显著。以西气东输二线为例,在X80高钢级管道材料及施工装备国产化方面取得了重要成果,实现了工程所需400多万吨X80钢材及多种类施工装备的国产化,节约工程投资100多亿元。近年来,高压大口径全焊接球阀、20MW级电驱压缩机组、30MW级燃驱压缩机组等天然气管道长输设备国产化取得了重大进展。
  然而,油气管道装备国产化工作依然面临着很多挑战。目前,我国油气管道装备的国产化率不高,而且水平也不一样。管材方面虽然好一些,但也没有完全覆盖,大变形管道还需要从国外进口。另一方面,油气管道装备国产化水平有待提高。尽管在管材应用上我们有所领先,但在管材材料本身,我们和世界先进水平仍有差距。在推动“三大件”的过程中,还有很多设备没有研制。
  对于技术创新体系的建设,“政产学研用”1 N创新模式是国产化顺利推进的有效组织保障。“政”,是指政府主导国产化工作。“用”,是指用户引导国产化方向。“产学研”,是指包括装备制造企业在内的生产及研究单位。1N模式,是指以中国石油业务需求为主导,联合产学研等相关行业共同进行科技攻关,以核心技术突破为重点,以工程应用为目标,确保研制工作取得实效。
  其中建立科技知识体系尤为重要。中国石油天然气股份有限公司副总裁黄维和表示要坚持油气管道“1 N”的协同创新模式,与所有的相关行业和企业协同创新;以工程应用为目标,重大科技专项的研究主体和应用主体相统一为原则,建立各单位领导责任制;要以重大专项课题为基础,争取重大的技术突破,获取核心技术,建立可持续的国产化技术研究机制和体系;要建立国产化应用服务支持体系,同步解决国产化设备维修维护和配件研制,形成一支持续支持国产化工作正常运转的维护保障队伍;要下决心培养优秀技术人员,形成管道装备国产化专家队伍。